“技術北京”實力展現,北京汽車魔核1.5T發動機挺進“十強”決賽圈
從喜獲“中國心”十佳發動機開始,北京汽車魔核發動機越來越受到市場與消費者的關注,而3月26日2021“中國心”頒獎盛典,讓“魔核”再次進入了大眾的視線,成為了行業的焦點。
能夠被評選為“中國心”十佳發動機,也是業內對北京汽車魔核1.5T發動機的肯定。在“新能源”當道的如今,北京汽車是如何依靠這樣一款發動機成為了眾人“矚目”的中心呢?這款發動機背后又是怎樣的動力布局呢?
媲美超跑級VGT增壓技術,源自自主研發實力
北京汽車這款獲獎的魔核動力1.5T發動機,采用了VGT增壓器技術,在參數上表現出色,擁有138 kW最大功率、305 N.m最大扭矩,動力媲美合資同排量產品。而高達39.2%的超高熱效率,僅為57.5dB的怠速噪音也都是這款發動機的亮點。
需要指出的是,之所以能夠有如此出色的表現,最重要的一點是搭載了VGT增壓技術。魔核1.5T發動機是行業首款量產搭載VGT增壓器技術的機型,以“VGT +Miller”技術方案,帶來動力性和燃油經濟性革命性改變。
相較于WG增壓器,VGT增壓器出色的渦輪機流通調節能力和低背壓,使動力響應速度提升43%,1500rpm達到最大扭矩。同時,極大改善發動機的燃燒效率,配合米勒循環的技術,有效降低了油耗,整車WLTC循環節油>4.5%。通過該技術方案,使得該機型動力充沛,且燃油經濟性出色。
事實上,過去由于VGT增壓器由于造價太高,最早只應用在超豪華車型上,比如保時捷911Turbo。而北京汽車魔核1.5T發動機,不僅應用VGT技術,而且率先實現了產品搭載及量產,這無疑展現了北京汽車研發的實力。
隨著自身研發實力的強大,北京汽車已經從“引進來”轉向了“自我升級”。北京汽車技術研發不斷升級,從脫胎于歐洲技術平臺造車的1.0時代,到電氣化平臺架構的2.0時代,以及如今智能科技的平臺架構造車3.0時代。北京汽車一步一個腳印提升自我研發能力,夯實自身實力。
深耕技術研發,只為用戶帶來更優體驗
自身研發實力提升是一方面,對于新時代的車企來說以用戶為中心也是非常重要的決勝法則。當前汽車市場已經從賣方市場轉向買方市場,也就是說任何技術的研發都應該以用戶需求出發。在未來時代,車企與品牌常青的秘籍就是與用戶為伍。
基于這樣的理念,北京汽車深刻洞察市場以及消費者心理,從技術研發入手,給消費者帶來更極致的產品。
對于消費者來說,優異的NVH性能可以極大地增加駕馭舒適性。北京汽車為了給用戶帶來更好的靜謐性體驗,在細分14個用戶高頻使用場景進行靜謐性極致的極致打磨。
魔核動力1.5T發動機擁有同步帶正時皮帶傳動系統、新一代高壓油泵、OAD、高剛度曲軸、曲軸偏置、抗彎扭連桿、高剛度油底殼等多達21項降噪技術,實現了57.5dB行業最優怠速噪聲水平,刷新了同級別發動機的降噪紀錄,成為靜音天花板。
為了驗證產品的可靠性,魔核動力1.5T發動機經歷了超過40000h+全場景測試,由中德研發團隊同步開展,以德國驗證標準保證擁有行業頂尖的可靠性水平。高寒、高溫、高原的極限測試環境,錘煉出極致可靠的品質,無懼-40℃海拉爾極寒與火焰山50℃酷暑。
毫無疑問,過硬的品質是北京汽車研發實力的體現,也是北京汽車以用戶為中心,以用戶需求為研發理念,堅持為用戶帶來高價值產品的初心。
助力實現“雙碳”,北京汽車品牌向上發力
當前汽車行業正處于一個充滿變革的時代,“雙碳”目標近在眼前,智能網聯大潮洶涌而來。
北京汽車憑借著對于汽車市場脈絡的深刻把握,深化戰略布局,專注于產品的持續向上升級;并且承擔起企業應有的責任,助力雙碳目標更進一步。據悉,北京“魔核”動力技術將會更廣泛的應用在北京汽車的車型上。
據悉,“魔核”代表北京汽車持續進化、永不設限的動力本源,以突破向上的技術內核驅動超乎想象的價值創造;以“低碳化、場景化、多元化、智能化”為目標的魔核動力解決方案,將全面助力北京汽車品牌持續向上,為用戶帶來更優質的出行體驗。
“魔核”1.5T發動機的獲獎與被市場的肯定,勢必將進一步凸顯北京汽車的企業實力,展現北京汽車獨特且富有魅力的企業品牌自信心。
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